19 мая 2012 года, Суббота, № 56 (3064)

Карта сайтаНаписать письмо

Вход для читателей

Последние комментарии

Задать вопрос психологу

Архив новостей по месяцам

Май 2012 (124)
Апрель 2012 (209)
Март 2012 (212)
Февраль 2012 (234)
Январь 2012 (214)
Декабрь 2011 (226)

Ноябрь 2011 (204)
Октябрь 2011 (267)
Сентябрь 2011 (243)
Август 2011 (264)
Июль 2011 (240)
Июнь 2011 (232)
Май 2011 (162)
Апрель 2011 (223)
Март 2011 (215)
Февраль 2011 (210)
Январь 2011 (179)
Декабрь 2010 (207)
Ноябрь 2010 (228)
Октябрь 2010 (260)
Сентябрь 2010 (239)
Август 2010 (260)
Июль 2010 (263)
Июнь 2010 (235)
Май 2010 (232)
Апрель 2010 (268)
Март 2010 (207)
Февраль 2010 (177)
Январь 2010 (175)
Декабрь 2009 (222)
Ноябрь 2009 (201)
Октябрь 2009 (224)
Сентябрь 2009 (207)
Август 2009 (187)
Июль 2009 (183)
Июнь 2009 (191)
Май 2009 (169)
Апрель 2009 (172)
Март 2009 (191)
Февраль 2009 (184)
Январь 2009 (197)
Декабрь 2008 (163)
Ноябрь 2008 (19)

 

Верите ли вы в приметы?

да, и не раз находил(а) этому подтверждение в жизни

нет, и никому делать это не советую

верю только в себя, свои силы и интуицию

Ключевые слова

Показать все теги

Сотрудники предприятия «Шухто»: Евгений, Сергей, Светлана, Александр.

 

В феврале этого года в Богушевске Сенненского района появился новый вид предпринимательства – частный извоз. Три автомобиля с шашечками уже стали привычным антуражем привокзальной площади горпоселка, где для них обустроена специальная стоянка. Руководит транспортным предприятием Светлана Шухто, в ее подчинении находятся муж Александр, сын Евгений и брат Сергей Савеленок.
– На открытие бизнеса меня подтолкнули мужчины, всемерную поддержку оказала председатель Богушевского поссовета Любовь Емельяновна Трубеко, – говорит С. Шухто. – Сначала я по неопытности зарегистрировалась как индивидуальный предприниматель, но потом выяснилось, что к единому налогу в сумме 195 тысяч рублей на каждую машину нужно платить в месяц еще 60%. Перевозки были невыгодными. Решили переоформиться в частное предприятие, где налог выплачивается с выручки. И вот с 22 августа работаем в новом статусе.
На расстоянии до 5 км стоимость проезда – 5 тыс. руб., а затем за каждый километр счетчик добавляет по тысяче рублей. Среди клиентов такси пассажиры дизелей, дачники, жители Богушевска и окрестных деревень. Цели поездок разные. Молодежь заказывает машину, чтобы поехать отдохнуть на озеро, а также на танцы в соседние Рыбное или Яново. Старшее поколение пользуется такси для посещения медучреждений в Сенно или областном центре. В плохую погоду молодые мамы звонят диспетчеру, чтобы доставить свое чадо в детский сад. В летний период, когда в горпоселок съезжается много россиян, некоторые заказывают поездки к самолету в аэропорт «Минск». Стоимость такой услуги – 340 тысяч рублей. Есть семьи, которые предпочитают посещать на такси витебские рынки, здесь уже цена договорная: оплата проезда в одну сторону – 65 тыс. руб., плюс 10 тыс. за простой автомобиля. Для клиентов это относительно недорого и удобно – ты не привязан к поезду и маршруткам, сделал необходимые покупки, погрузил в багажник – и домой. В последнее время становится популярной услуга по доставке продуктов, ее уже оценили жители окрестных деревень. Например, неожиданно приехали гости, а в доме хоть шаром покати, да и магазин закрыт. Нужно просто набрать номер телефона такси, и все необходимое вам купят и привезут (в Богушевске магазины работают до 22.00). Клиент оплачивает чек и стоимость доставки – 5 тысяч рублей. Летом бабушки таким образом часто заказывали для своих внуков мороженое.
У каждого таксиста ЧТУП «Шухто» в среднем уже по 20 постоянных клиентов. И все вроде ничего, но на развитие бизнеса влияет нелегальный извоз.
– Мы понимаем, что всем нужно жить, – говорят о его представителях сотрудники предприятия. – Но зачем же использовать методы недобросовестной конкуренции? «Коллеги» подгоняют машины ближе к станции и перехватывают пассажиров поездов, убеждая их, что у таксистов поездка стоит значительно дороже. Хотя позже при общении с клиентами выясняется, что у нас услуга дешевле.
В остроте ситуации убедился и корреспондент «НС». После прихода встречных дизелей «Витебск-Орша» и «Орша-Витебск» четыре нелегала повезли клиентов, а все три машины «Шухто» остались незадействованными. Можно представить чувства таксистов! Ведь только ежегодная страховка автомобиля такси более чем в три раза превышает обычную. Например, до занятия частным извозом Александр Шухто платил за свою машину 120 тысяч рублей, а теперь – 375 тыс., плюс страховка пассажиров и багажа, также каждый месяц расходуется по 19500 руб. на обслуживание таксометра.
– Каждый уважающий себя клиент должен пользоваться услугами профессионалов, – говорит Светлана Шухто. – Мы полностью отвечаем за безопасность пассажиров. Водители закончили специальные курсы, ежедневно проходят предрейсовый медосмотр. Постоянно контролируем техническое состояние автомобилей, и наши клиенты ценят комфорт поездок.
Директор признается, что смотрит на перспективы семейного бизнеса со сдержанным оптимизмом. Пока не компенсированы все материальные и эмоциональные затраты семимесячного подготовительного периода, связанного с регистрацией, обучением, получением лицензии и т. д. Но силы придает дружный коллектив родных людей. И если все пойдет по намеченному плану, ЧТУП «Шухто» не только расширит пассажирские перевозки, но и займется доставкой грузов.

Сергей Ляшук, фото автора, «НС».