Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

Статистика сайта

В сложной ситуации оказались дачники пяти кооперативов, что расположены неподалеку от железнодорожной станции Заболотинка в пригороде Витебска.

Грузовые поезда, которые движутся через территорию Беларуси транзитом из России в Латвию, останавливаются здесь на некоторое время и часами перекрывают единственную дорогу, по которой люди на своих автомобилях могут попасть в дачные кооперативы. Дачникам приходится оставлять свои машины на переезде, пролезать под вагонами и дальше добираться пешком. И даже те, кто успел проехать к своему домику, пока переезд свободен, потом оказываются в заложниках – на обратном пути, когда уже стоит состав, автомобиль под вагоном не протащишь…

На днях на этом переезде состоялась встреча небольшой делегации возмущенных дачников с представителями Витебского отделения Белорусской железной дороги.

– Мы вчера специально с утра подъехали сюда «подежурить», чтобы вычислить, в какое время бывает «окно» для автомобилей, – рассказывает одна из владельцев дачных участков Вера Гончар. – Уехали после двух часов дня, так и не дождавшись просвета. Это они сейчас только поезд отогнали, освободив дорогу, – показывает женщина на состав, который замер у самого переезда, – специально к приезду прессы.

– А сколько денег на бензин уходит, который мы палим в ожидании, когда путь освободится? – добавляет еще один дачник. – Зима ведь, холодно без печки в машине сидеть.

Дачные кооперативы, которые расположились «по ту сторону», состоят не из сарайчиков при «сотках», а в основном из благоустроенных загородных домиков, в которых некоторые любят не только отдыхать по выходным, но и живут неделями. У многих есть домашняя живность. Например, Николай Петрович, водитель скорой помощи, держит на даче кур. Каждый день он наведывается сюда, оставляя личный автомобиль перед очередным составом (и очень рискует, ведь машину могут угнать). Недавно, рассказывает он, успел проскочить, а обратно выбраться уже не получилось. Пришлось обходить состав и на работу добираться пешком.

– У меня как-то ребенок заболел, когда мы были на даче, – рассказывает Мария Мисурагина. – А выехать в город никак нельзя. Мы весь вечер и ночь прождали, дорога освободилась только в полседьмого утра.

Грузовик, который привозит такой необходимый в зимнюю пору в дачных домах газ в баллонах, тоже «застревает» на переезде. Раньше в поселки трижды в неделю приезжала автолавка. Теперь ее услуг дачники лишены.

– Мы около месяца назад отправили коллективное письмо на железную дорогу, чтобы хотя бы в обход всех составов сделали насыпь для проезда, – говорит Вера Гончар. – Нам тогда ответили, что еще при проектировании строительства дачного поселка создание железнодорожного переезда для автомобилей не было предусмотрено. Только дорога для скота…

Первый заместитель начальника Витебского отделения Белорусской железной дороги Сергей Бохан, на которого посыпались все эти обвинения, попытался объяснить причины возникшей проблемы и рассказал, что уже делается для ее решения.

Все дело в том, что два месяца назад резко возросли грузоперевозки через нашу территорию из России в страны Балтии – почти на 40%. За транзит наше государство получает немалые деньги. По этой же ветке осуществляются и другие перевозки, а участок однопутный. Сами железнодорожники работают здесь в несколько смен. Бригады подвозят и увозят – а это тоже расходы. Но это все, по словам С. Бохана, оправданно.

О проблеме дачников железнодорожники тоже знают. Еще 5 декабря на этом же месте состоялась рабочая встреча представителей железной дороги, облисполкома и «Витебскавтодора», на которой было принято решение о переносе переезда. Как скоро оно будет выполнено, официального ответа нет. С. Бохан лишь отметил, что «мы будем действовать максимально оперативно».

Некоторые экстренные меры предпринимаются уже сейчас. По словам С. Бохана, на переезде каждый день работают сотрудники дороги, которые должны пропускать транспорт. Правда, начальник станции Заболотинка Людмила Сырелич на это заметила, что освободить дорогу автомобилям они могут лишь в том случае, если «в очереди» только один состав. А такое случается нечасто…

Интересно то, что вместе с обещанием перенести переезд железнодорожники прогнозируют сокращение потока поездов уже к Новому году, уверяя, что проблема дачников временная, может решиться сама собой...

Возмущенных людей такая перспектива не устраивает. Им нужно точно знать, в какие сроки будет перенесен переезд, чтобы можно было без нервотрепки добираться до своих загородных владений.

Екатерина Князева, фото автора, «НС».