Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

Статистика сайта

Многие автолюбители привыкли надолго парковаться прямо под окнами во дворе. Хорошо, если это не причиняет неудобства соседям, но зачастую бывает как раз наоборот. Сама не раз сталкивалась с ситуацией, когда в подъезд приходилось заходить, буквально протискиваясь между машинами. А однажды какой-то водитель и вовсе пристроил авто возле самой песочницы, вызвав бурю негодований и выслушав очень заслуженные претензии в свой адрес. Оставлять машину возле дома разрешено, если она не будет мешать проезду аварийных служб и «скорой помощи» и стоит на противоположной от подъезда стороне тротуара.
Куда проще и безопаснее пользоваться автостоянками, которых, например, в Витебске больше 30. За умеренную плату там можно оставить машину, зная, что с нее не снимут ночью колеса. Но сегодня поведем речь не о самих автостоянках, а о санитарных условиях их содержания. Вместе со специалистом Витебского зонального центра гигиены и эпидемиологии отдела коммунальной гигиены Светланой Распоповой мы побывали на стоянке автотранспортного предприятия №5.
Светлана Лукинична сразу отметила, что твердое покрытие здесь в хорошем состоянии –  асфальт ровный, сорной растительности нигде нет, на входе – ворота и предупредительный знак. «Нескошенная трава – беда многих автостоянок», – рассказала специалист. Еще одна проблема – мусор.  Убирать надо регулярно, чтобы его не было вообще. Нельзя проводить на территории стоянки и ремонтные работы. По словам начальника отдела охраны и контроля ОАО «АТП-5» Владимира Кунавича, услуги шиномонтажа, по замене масла и осмотру машины есть на самом предприятии. Иногда приходится журить отдельных водителей, объяснять, что ремонтировать машину здесь – это все равно, что делать это возле подъезда. Запрещено, да и «соседи по асфальту» будут против.
Автостоянка должна быть ограждена – в данном случае эту роль с одной из сторон выполняет здание предприятия. По санитарным нормам и правилам на автостоянке необходима дворовая уборная или биотуалет, мусоросборник. На проверяемой нами территории он есть, но Светлана Распопова предложила оградить контейнерную площадку.
В ночное время работу контролеров-приемщиков облегчает проведенное освещение. Оно необязательно и потому есть не на всех автостоянках города. Кстати, на этой стоянке зарабатывают вполне прилично. Владимир Кунавич объяснил, что за счет невысоких цен они добились хорошей рентабельности и могут себе это позволить. Пристроить здесь легковое авто на месяц стоит 33140 руб., а, например, мотоцикл – 19860. Мест хватает, проектная мощность территории – 350 легковых машин. На сегодня вполне могут «прописаться» еще 20 авто. Есть возможность разместить и грузовой транспорт.
Мы заглянули в бытовое помещение для работников. Тут все в порядке. Единственное – не хватает женской руки, отметил Владимир Михайлович.
А вот аптечку необходимо доукомплектовать лекарствами: когда дело касается здоровья, мелочей быть не должно.
Придется зарегистрировать и четвероногих охранников, привить собак от бешенства. За этим можно обратиться в городскую ветеринарную станцию.
Светлана Распопова, подводя итог, отметила, что в целом состояние автостоянок в Витебске улучшилось, с каждым годом штрафных санкций к ним все меньше. К слову, сумма штрафа на должностное лицо составляет от 2 до 30 базовых величин. Во столько может обойтись «побитый» травой старый асфальт или неудовлетворительная контейнерная площадка.

Фото «НС». Анна Наумова, «НС».