Жильцы двух «хрущевок» №№ 12, 14 по улице Чкалова в Витебске с нетерпением ждали ответа на публикацию «Где припарковаться, или «Квартирный вопрос» для автомобиля» («НС» за 15 августа). Напомним суть конфликтной ситуации. Парковочная стоянка во дворе маленькая, вмещает только 15-16 машин, а в каждом доме по 115 квартир. Поставить автомобиль у обочины нельзя: и без этого две машины разъехаться не могут. Спасением стали две небольшие асфальтовые площадки на зеленой зоне. Но въезд на них, по настоянию одного из жильцов, перегородили, вцементировав металлические штыри. После выхода публикации наша читательница Елена Новицкая, которая и обратилась за помощью разрешить конфликт автолюбителей и пешеходов, позвонила и рассказала, что эти штыри демонтировали. А вместо них установили бетонные цветочницы. Пока, правда, без цветов. Это несколько позже подтвердило в своем ответе и предприятие «Витебское городское ЖКХ». В письме за подписью исполняющего обязанности главного инженера И. Карпейчика сообщается, что расширение проезжей части и устройство дополнительных парковочных мест во дворе указанных жилых домов возможно только при комплексном благоустройстве дворовой территории, которое до 2015 года не планируется. Ежегодно в титульные списки капитального ремонта жилфонда Витебска вносятся около 10-ти дворов, требующих благоустройства в виде расширения внутридворовых проездов, строительства открытых площадок для временной парковки легковых автомобилей. На большее количество не хватает средств.
Рост «самочинных» парковок во дворах жилых домов, обусловленный увеличением личного «автопарка» и особенностями старой застройки, является головной болью и Госавтоинспекции. Как сообщается в ответе начальника управления ГАИ УВД облисполкома Сергея Моторенка, в Витебске за 8 месяцев этого года за подобные нарушения к административной ответственности привлечено 3376 водителей. Не помогает и эвакуация транспорта на штрафную стоянку. Ведь это лишь борьба с последствиями, а не с самой проблемой. Чаще всего требования и автовладельцев, и тех, у кого автомобиля нет, справедливы и продиктованы сложившейся обстановкой. Поэтому инспектора ГАИ, пытаясь смягчить ситуацию в «проблемных» дворах, сотрудничают с городскими ЖРЭТами и ЖЭУ, вносят свои предложения, выдают предписания по устранению недостатков.
В 2007 году горисполкомом утвержден план расширения сети автомобильных стоянок в Витебске к 2010 году на 4200 автомест. В конце прошлого года он был скорректирован в сторону увеличения. За 2009-2010 годы в областном центре должно быть построено (включая многоуровневые паркинги и автостоянки, в том числе подземные) 5400 новых автомест. Пока же в городе работает 35 автостоянок и еще 5 платных парковок на 7221 и 103 места соответственно.

Екатерина Князева, «НС».