Вопросы развития транспортной инфраструктуры Полоцка и Новополоцка обсуждались на совместном совете директоров городов-соседей.
Полоцк и Новополоцк строятся навстречу друг другу, и расстояние между ними постоянно сокращается. Все более многочисленная часть полочан по производственным и личным нуждам каждый день ездит в Новополоцк и наоборот. Насущной становится проблема автомобильных пробок: количество машин в регионе каждый год увеличивается на 7,2 %. Реконструкция магистралей, использование скоростных трасс снимает только часть вопросов. Автобусное сообщение хорошо бы дополнить трамвайным. Сегодня новополоцкий трамвай убыточен, он перевозит в промышленную зону только часть жителей нефтеграда. Продолжив пути до новых микрорайонов, а затем до полоцкого железнодорожного вокзала, можно было бы разгрузить автобусные пассажирские потоки и выйти на самоокупаемость. Задумки новополочан уже внесены в республиканскую программу развития электрического транспорта, которая пока не финансируется.
В менее отдаленной перспективе, по словам директора Новополоцкого автотранспортного предприятия №6 Ивана Ращинского, выступившего на заседании с основным докладом, может быть решена проблема оборудования маршрутных такси приборами системы контроля за  регулярностью движения. В автопарке №6 спутниковая навигационная система успешно работает уже третий год. Возможность видеть автобус на всем пути его следования позволила четко отрегулировать график движения и снизить поток жалоб от пассажиров. К концу года оборудование должно быть установлено и на маршрутках.
Кроме того, на совете директоров речь шла о неудовлетворительном состоянии остановочных пунктов, старении транспортных средств. Автобусов, которые работают свыше 15 лет, у новополочан сегодня 13,5, у полочан – 25%.
После заседания руководители ознакомились с обновленными общежитием, профилакторием и спортивным комплексом ОАО «Нафтан», которое уделяет огромное внимание улучшению условий труда и отдыха своих работников.
Совместные советы директоров будут проводиться и впредь. Их польза очевидна. «Чем больше будет контактов – тем меньше проблем. В выигрыше останутся жители двух городов», – сказал заместитель председателя Новополоцкого горисполкома Александр Белохвостов.

Лариса Малашеня, «НС».