Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

Статистика сайта

Бригада по устройству асфальтобетонного покрытия работает
в агрогородке Добромысли Лиозненского района.

Инвестициями в будущее по праву можно назвать средства, которые государство вкладывает в строительство и ремонт дорог. Без надежных магистралей трудно себе представить функционирование и развитие народнохозяйственного комплекса республики. Коммунальное унитарное предприятие «Витебскоблдорстрой» обеспечивает надлежащий уход за местными дорогами области. И старается делать это на достойном уровне даже в сегодняшних условиях ощутимого уменьшения финансирования. Путем сокращения затрат, внедрения новейших технологий, технического перевооружения.

Заказчики довольны

Сеть местных автомобильных дорог в нашей области составляет 14,5 тысячи километров. Причем только 5 тысяч имеют усовершенствованное (асфальтобетон, цементобетон) покрытие. Гравиек 6,5 тысячи км и более 3 тысяч км грунтовых дорог. С каждым годом хлопотное хозяйство дорожников расширяется. По словам генерального директора «Витебскоблдорстроя» Валерия Лаппо, нынче уже приняли на обслуживание 100 км, на подходе принятие еще 300 км дорог. Строгое требование содержать всю сеть в проезжем состоянии коллективу облдорстроя удается в полной мере. За январь–сентябрь на всех видах работ освоено 125,6 млрд. рублей (100,6% к запланированной на этот период программе).
На строительство и реконструкцию транспортной сети облдорстроевцы использовали 2,3 млрд. рублей. В итоге введено в строй 4,7 км автодорог и 41,7 погонных метра мостов. Основные объекты этих работ – Лепельский, Глубокский районы.
После капитального ремонта сдано в эксплуатацию 7,7 км автомобильных дорог в Поставском и Сенненском районах. На текущий ремонт израсходовано 25,7 млрд. рублей, введено 183,9 км дорог и 93 п. м мостов. Расходы на содержание местных дорог с начала года составили 29,5 млрд. рублей. Только на выполнение мероприятий программы возрождения села нынче освоено 18 млрд. рублей. Все эти объекты выполнены коллективом почти в 2,5 тысячи человек. Филиалы КУП «Витебскоблдорстрой» работают в каждом районе Витебщины. На ДРСУ приходится от 600 до 1000 километров хлопотного дорожного хозяйства. И целый ряд управлений не уменьшил объемы даже в нынешних непростых условиях.
Как это удается? Как сообщил заместитель генерального директора «Витебскоблдорстроя» Евгений Мычков, главный путь – поиск дополнительных объектов. Например, ДРСУ №144 сейчас строит в Витебске дорожную сеть в новом микрорайоне Медцентр. Шумилинское ДРСУ №204 также берется за выполнение любой работы и нашло применение своим силам в областном центре. Здесь активно осваивают непрофильный вид услуг – прокладку инженерных сетей. Расширило географию своего присутствия Лепельское ДРСУ №202, которое имеет объекты в Бегомле, Новополоцке, Витебске. Такая маневренность и помогает не сбавить темпы, добиваться рентабельной работы, сохранять коллективы профессионалов до лучших времен, которые, конечно же, наступят.

В ногу с прогрессом

Внедрение новых технологий – наиболее продуктивный путь развития, позволяющий уменьшать затраты на проведение работ, повысить качество и срок эксплуатации дорожного покрытия. Все это – экономические показатели, вынуждающие коллектив постоянно держать руку на пульсе времени. Например, мощная производственная база создана в том же Лепельском ДРСУ №202. Здесь работают два асфальтобетонных завода, дробильное хозяйство, даже деревообрабатывающий цех. Единственная пока в области установка по производству битумной эмульсии обеспечивает потребности в ней для поверхностной обработки и ремонта дорог с твердым покрытием. Итог – увеличение срока эксплуатации магистралей, дополнительная безопасность движения за счет более надежного сцепления колес с дорожным покрытием. Даже внешний вид такой дороги намного привлекательнее.
В этом году за счет собственных средств КУП «Витебскоблдорстрой» закупило на 2 млрд. рублей новой техники. Конечно же, и этого мало. К концу года, надеется его руководство, поступят дополнительные деньги, ведь современный парк машин и механизмов – залог будущей стабильной работы коллектива. Сегодня он, несмотря на все сложности, работает прибыльно. Это достигается напряженным ежедневным трудом каждого, от дорожного рабочего до генерального директора.

По труду и честь

В связи с профессиональным праздником в коллективе КУП «Витебскоблдорстрой» есть хорошая традиция отмечать лучших работников. Не стал исключением и нынешний год. Заблаговременно подписан соответствующий приказ. В нем – не один десяток фамилий. Почетной грамотой предприятия награждены: дорожный рабочий филиала «Бешенковичское ДРСУ №110» Анатолий Францевич Коваленок, дорожный мастер филиала «Браславское ДРСУ №142» Леонид Иосифович Драгель, инженер филиала «Верхнедвинское ДРСУ №143» Эльвира Юрьевна Юшкевич, инженер по охране труда филиала «Городокское ДРСУ №106» Елена Михайловна Петроченко, начальник отдела кадровой и организационной работы КУП «Витебскоблдорстрой» Анатолий Тимофеевич Плиговка, водитель автомобиля КУП «Витебскоблдорстрой» Сергей Иванович Камболин и другие работники.
Благодарность руководства облдорстроя объявлена инженеру-лаборанту филиала «Витебское ДРСУ №144» Николаю Леонидовичу Машарову, машинисту автогрейдера филиала «Миорское ДРСУ №203» Ивану Николаевичу Лимановскому, дорожному мастеру филиала «Чашникское ДРСУ №183» Владимиру Семеновичу Зуеву, юрисконсульту I категории юридического отдела КУП «Витебскоблдорстрой» Майе Викторовне Будич и многим другим членам коллектива дорожников.
В 2004 году было учреждено звание «Ветеран труда КУП «Витебскоблдорстрой». Нынче список самых опытных работников коллектива пополнили 22 профессионала. Среди них главный бухгалтер филиала «Глубокское ДРСУ №145» Раиса Ивановна Подберезская, варщик битума филиала «Поставское ДРСУ №132» Арнольд Иосифович Наумчик, инженер-проектировщик филиала «Витебскдорпроект» Надежда Дмитриевна Макавеева и, конечно же, генеральный директор КУП «Витебскоблдорстрой» Валерий Иванович Лаппо.
Почетными грамотами целый ряд работников «Витебскоблдорстроя» наградил департамент «Белавтодор». Например, водитель автомобиля Виктор Иванович Боровик из Браславского ДРСУ №142 в дорожной отрасли добросовестно трудится уже 20 лет. В хорошем состоянии содержит технику, не имеет нарушений трудовой и транспортной дисциплины, свои знания и умения передает молодым специалистам.
Машинист катка филиала «Лиозненское ДРСУ №107» Анатолий Францевич Ренькас свой высокий уровень профессиональной квалификации и мастерства демонстрировал не только на местных дорогах, но и в период работы в Российской Федерации, на благоустройстве уличной сети, других городских территорий Орши при подготовке к «Дажынкам».
Главный инженер филиала «Шарковщинское ДРСУ №131» Вячеслав Васильевич Гарбузов удостоен Почетной грамоты департамента «Белавтодор» уже второй раз. За безупречный многолетний труд в дорожной отрасли, заинтересованность в достижении поставленных целей, инициативу, восприимчивость к новациям и умение воплощать их в жизнь. Таких людей в коллективе облдорстроя и его филиалах немало. Всем им на торжественном собрании накануне Дня автомобилиста и дорожника руководство сказало за работу слова благодарности и признания заслуг. А те, кто удостоен грамот и иных наград, получат еще и денежные премии.
Забота о людях, чуткое отношение к их нуждам и запросам – фирменный стиль взаимоотношений в коллективе «Витебскоблдорстроя». Социальные гарантии, закрепленные в коллективном договоре, здесь с течением времени только расширяются. Недавно принято решение о материальной поддержке ветеранов. С первого же дня здесь видят перспективу молодые специалисты. Только в этом году их прибыло 17 человек. И каждый из молодых уже почувствовал, что, трудясь творчески и результативно, он имеет возможность неплохо зарабатывать, решить вскоре свою жилищную проблему, с пользой проводить свободное время. В этом и есть залог успеха 2,5-тысячного отряда дорожников Витебщины.
С профессиональным вас праздником! Успехов во всех делах.

Вера Басалай, «НС».